Доброго дня. Если кто не знает Вам советует и консультирует — Стефания Волна. Рассказываю свой опыт и знания в юриспруденции, которого в совокупности больше 15 лет, это дает возможность дать правильные ответы, на то, что может необходимо в различных ситуациях и сейчас рассмотрим — Знаки запрещающие и рарешающие экология. Если в Вашем конкретном случае потребуется мгновенный ответ в своем городе или же онлайн, то, конечно же, лучше получить помощью на сайте. Или еще проще спросить в комментариях у постоянных читателей, которые ранее сталкивались с таким же вопросом.
Аttention please, данные могут быть неактуальными в момент прочтения, законы очень быстро обновляются и дополняются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
В Правилах появились четыре «экологических» знака и одна пояснительная табличка. Начнем со знаков. Самый главный для большинства водителей знак 5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» обозначает начало участка дороги или территории, где запрещено движение вообще всякой техники (за исключением разве что мопедов), экологический класс которой ниже цифры, указанной на знаке. Закрывающим для такой зоны служит знак 5.37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
В Правилах дорожного движения появились «экологические» дорожные знаки, которые позволят драть с автовладельцев три шкуры.
Итак, часть 1 статьи 12.16 сулит предупреждение или наложение штрафа в размере 500 рублей — это если просто проехать под знак, запрещающий движение. Вторая часть той же статьи запрещает поворот налево, и это это уже вилка 1000–1500 рублей. Шестая часть посвящена грузовикам и тоже подразумевает штраф 500 рублей за проезд под знак. А седьмая гласит, что за аналогичное нарушение в Москве и Санкт-Петербурге штраф составит немалые 5000 рублей.
Сгинь, нечистая!
Обновленные Правила гласят, что «отабличить» можно и знаки, регулирующие парковку. Речь идет о знаках 5.29 «Зона регулируемой стоянки» и 6.4 «Парковка». Принцип такой: пояснительная табличка 8.25 с экоцифрой говорит о том, что оставлять машину в такой зоне можно лишь в том случае, если ее экологический класс равен указанному или превышает его. То есть если на знаке нарисована пятерка, то на Весте припарковаться здесь можно, а на ВАЗ‑2115 нельзя. И совершенно не важно, что во время стоянки у машины двигатель не работает. Закон есть закон. Ну и что с того, что порой он попирает принципы логики? Будьте смиренны.
Если информация присутствует, то Вам нужно ориентироваться на изменения ПДД с июля 2022. Если отметки нет, то с июля 2022 года. Однако узнать экологический класс можно попробовать еще некоторыми способами.
Что же такое экологический класс?
Какой экологический класс у моей машины?
Поскольку автомобильная экологическая программа в нашей стране создана достаточно недавно, единого документа, где можно найти информацию об экологическом классе своей машины, пока нет. Существует несколько способ, чтобы ответить на этот вопрос.
Я поражаюсь нашим «законотворцам». Наши ПДД уже давно превратились в лоскутное латаное-перелатаное одеяло. Настало время ПОЛНОСТЬЮ их переработать. Крайне слабый понятийный аппарат: количество терминов и определений до того мало, что их трактуют все на свой лад, и что примечательно, ГИБДД вообще отказывается отвечать на вопросы по разъяснению, конкретизации и трактовке ПДД. Можно даже открывать новую рубрику: «Нестыковки и противоречия ПДД». Никто в ГИБДД не собирается МОТИВИРОВАННО принять или отклонить предложения граждан и организаций о разумных изменениях в ПДД. Что имеем сейчас? Например, из всех световых приборов в дорожном движении используются только «дневные ходовые огни», других терминов просто нет; в п.1.2. термин «Парковка (парковочное место)» позволяет стоять в «подмостовых и подэстакадных пространствах», а п. 12.4 прямо запрещает это. Таких примеров могу привести множество. Вот что надо «разрулить» имеющиеся противоречия, а потом дописывать новые пункты, причем не так как сейчас (на скорую руку), а с вынесением их на всеобщее водительское обсуждение.
5.36: Запрещает движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, у которых экологический класс меньше, чем цифра на знаке, а также грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, у которых экологический класс не указан.
Ограничения с 1 июля 2022 года (если экологический класс НЕ указан в СТС)
Вот и пусть сначало государство за свой счет приведет к нормам автомобили уже зарегестрированные в стране и после этого вводит свои драконовские методы. Что то оно не задумывалось 10-20 лет назад что будут вводить экологические ограничения.
Объединением организаций по экосертификации из разных стран мира занимается независимая некоммерческая Всемирная Ассоциация Экомаркировки (The Global Ecolabelling Network (GEN), основанная в 1994 году. Всемирная ассоциация занимается:
Цели применения экомаркировки
Сертификация проводится незаинтересованной в результате структурой по правилам, установленным в ИСО 14 025. На международном уровне экосертификацию III типа контролирует Global Environment Declaration Network, GEDNET.
Природные
Запустили в Германии в 2022 г ., когда ввели единую экомаркировку для всех товаров сельскохозяйственного происхождения. Маркировка «Голубой ангел» показывает, что в составе продукта не менее 95% натуральных компонентов, проставляется на упаковках или этикетках.
